MERCEDES-BENZ KLASA E coupe (C207) E 220 CDI / d (207.302, 207.301)
MERCEDES-BENZ KLASA E coupe (C207) E 220 CDI / d (207.302, 207.301)
Wyświetl więcej informacji
Moc 125 KW (170 HP)
kody silnikowe OM 651.911 1313BOF
Paliwo olej napędowy
Przetwarzanie paliwa Wtrysk bezpośredni
Hamulce
Produkowano od / do 1.2010 - 12.2016
Karoseria coupe

Przekładnia kierownicza / pompa MERCEDES-BENZ KLASA E coupe (C207) E 220 CDI / d (207.302, 207.301)

7 pozycji
Tylko na stanie
Producenci
Parametry
Rodzaj filtra (1)
Wyposażenie pojazdu (1)
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca (1)
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 (1)
Ciężar netto [kg] (3)
kg kg
Ciśnienie [bar] (4)
bar bar
Ciśnienie robocze [bar] (2)
bar bar
dla producentów przekładni kierowniczych (2)
Kierunek obrotów (1)
Koła pasowe (2)
Rodzaj skrzyni biegów (2)
Rodzaj zaworu (1)
Średnica wewnętrzna [mm] (2)
[mm] [mm]
Tryb pracy (1)
Typ pompy (1)
Wyposażenie pojazdu (1)
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 (1)
Ciężar netto [kg] (3)
kg kg
dla producentów przekładni kierowniczych (2)
Długość [mm] (2)
[mm] [mm]
Dynamika hamowania/jazdy (1)
Liczba obrotów koła kierownicy (2)
Podwozie (2)
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie (2)
Rodzaj przekładni kierowniczej (1)
Rok prod. do (2)
Rok prod. od (2)
SVHC (1)
Tryb pracy (2)
Typ pojazdu (4)
Układ kierowniczy (1)
Wykonanie połączenia wałka wejściowego przekładni kier. (1)
Wyposażenie pojazdu (4)
Wysokość wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm] (2)
[mm] [mm]
Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy

FEBI BILSTEIN 184067
Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy

Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy FEBI BILSTEIN 184067 mogą być wykorzystane do MERCEDES-BENZ KLASA E coupe (C207) E 220 CDI / d (207.302, 207.301)

Dla kodów silnika: OM 651.911, 1313BOF
TecDoc® numer 184067
Rodzaj skrzyni biegów Automatyczna skrzynia biegów
Liczba otworów do mocowania 3
ciśnienie robocze do [bar] 13 bar
Średnica wewnętrzna [mm] 11 [mm]
Średnica wewnętrzna [mm] 21 [mm]
Kierunek obrotów zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Tryb pracy hydrauliczny
Koła pasowe z kołem pasowym
Ciężar [kg] 2,628 kg
dla numeru OE 006 466 26 01
0 Godów (Odb.Osobisty)
0 Mag.Główny (<24h)
> 5 Mag. Dystryb. (>24H)
839.71 zł
682.69 zł bez VAT
Cena zakup z VAT 839.71 zł
Cena zakupu bez VAT 682.69 zł
Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy

JP GROUP 1345103600
Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy

Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy JP GROUP 1345103600 mogą być wykorzystane do MERCEDES-BENZ KLASA E coupe (C207) E 220 CDI / d (207.302, 207.301)

Dla kodów silnika: OM 651.911, 1313BOF
TecDoc® numer 1345103600
Tryb pracy hydrauliczny
0 Godów (Odb.Osobisty)
0 Mag.Główny (<24h)
2 Mag. Dystryb. (>24H)
1,149.88 zł
934.86 zł bez VAT
Cena zakup z VAT 1,149.88 zł
Cena zakupu bez VAT 934.86 zł
Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy

LAUBER 55.6236
Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy

Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy LAUBER 55.6236 mogą być wykorzystane do MERCEDES-BENZ KLASA E coupe (C207) E 220 CDI / d (207.302, 207.301)

Dla kodów silnika: OM 651.911, 1313BOF
TecDoc® numer 55.6236
Rok prod. do 201508
Rodzaj skrzyni biegów Automatyczna skrzynia biegów
Tryb pracy hydrauliczny
Typ pompy pompa łopatkowa
Kierunek obrotów zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Rodzaj zaworu Zawór ograniczający ciśnienie
Koła pasowe z kołem pasowym wielorowkowym
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 bez zbiornika wyrównawczego
Ograniczenia producenta ZF
Ciśnienie [bar] 121 bar
Liczba żeber 6
Ø koła pasowego [mm] 120 [mm]
0 Godów (Odb.Osobisty)
0 Mag.Główny (<24h)
4 Mag. Dystryb. (>24H)
712.15 zł
578.98 zł bez VAT
Cena zakup z VAT 712.15 zł
Cena zakupu bez VAT 578.98 zł
Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy

LORO 140-01-120
Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy

Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy LORO 140-01-120 mogą być wykorzystane do MERCEDES-BENZ KLASA E coupe (C207) E 220 CDI / d (207.302, 207.301)

Dla kodów silnika: OM 651.911, 1313BOF
TecDoc® numer 140-01-120
Koła pasowe z kołem pasowym
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca ze zbiornikiem
Nowa część bez depozytu
0 Godów (Odb.Osobisty)
0 Mag.Główny (<24h)
> 5 Mag. Dystryb. (>24H)
734.48 zł
597.14 zł bez VAT
Cena zakup z VAT 734.48 zł
Cena zakupu bez VAT 597.14 zł
Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy

MAXGEAR 48-0162
Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy

Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy MAXGEAR 48-0162 mogą być wykorzystane do MERCEDES-BENZ KLASA E coupe (C207) E 220 CDI / d (207.302, 207.301)

Dla kodów silnika: OM 651.911, 1313BOF
TecDoc® numer 48-0162 Używane numery MGP-2178
Tryb pracy hydrauliczny
Ciśnienie [bar] 120 bar
Liczba rowków 6
0 Godów (Odb.Osobisty)
0 Mag.Główny (<24h)
> 5 Mag. Dystryb. (>24H)
936.95 zł
761.75 zł bez VAT
Cena zakup z VAT 936.95 zł
Cena zakupu bez VAT 761.75 zł
Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy

MEYLE 0146310019
Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy

Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy MEYLE 0146310019 mogą być wykorzystane do MERCEDES-BENZ KLASA E coupe (C207) E 220 CDI / d (207.302, 207.301)

Dla kodów silnika: OM 651.911, 1313BOF
TecDoc® numer 014 631 0019 Używane numery MHP0166
Tryb pracy hydrauliczny
Ciśnienie robocze [bar] 130 bar
Liczba żeber 6
Nowa część bez depozytu
wymagana liczba 1
0 Godów (Odb.Osobisty)
0 Mag.Główny (<24h)
> 5 Mag. Dystryb. (>24H)
882.17 zł
717.21 zł bez VAT
Cena zakup z VAT 882.17 zł
Cena zakupu bez VAT 717.21 zł
Przekładnia kierownicza

TRW JRP967
Dopłata
Przekładnia kierownicza

Przekładnia kierownicza TRW JRP967 mogą być wykorzystane do MERCEDES-BENZ KLASA E coupe (C207) E 220 CDI / d (207.302, 207.301)

Dla kodów silnika: OM 651.911, 1313BOF
TecDoc® numer JRP967
Podwozie dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
Dynamika hamowania/jazdy do pojazdów z elektroniczną regulacją dynamiki jazdy
Tryb pracy hydrauliczny
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Ograniczenia producenta THYSSEN KRUPP
Wyposażenie pojazdu dla pojazdów z układem kierowniczym Servotronic
Wyposażenie pojazdu dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 bez czujnika
Długość całkowita [mm] 1170 [mm]
Gwint zewn. [mm] M14x1,5 [mm]
Suw [mm] 140 [mm]
Liczba otworów do mocowania 2
Rozstaw śrub mocujących [mm] 265 [mm]
Wykonanie połączenia wałka wejściowego przekładni kier. z zazębieniem
Wysokość wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm] 33 [mm]
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego
Przestrzegać danych technicznych
SVHC Brak informacji, prosimy zwrócić się do producenta!
0 Godów (Odb.Osobisty)
0 Mag.Główny (<24h)
> 5 Mag. Dystryb. (>24H)
4,036.76 zł
3,281.92 zł bez VAT
+ Záloha 943.09 zł (1,160.00 zł )
Cena zakup z VAT 4,036.76 zł
Cena zakupu bez VAT 3,281.92 zł
Pokaż ukryte towary
Nie znalazłeś tego, czego szukałeś?
Szukasz produktu, skontaktuj się z nami przy pomocy formularza lub telefonicznie.
Imię
Telefon
Email
Twoja wiadomość
Menu główne
Informacje prawne
Informacje
Polecane linki
MROAUTO Mrozek Wiesław Części Samochodowe
Godów 1 Maja 23 Godów ( Śląsk ) 44-340 Regon242834120 NIPPL6471465581 Telefon+48 605 996 887
 Emailmroautopl@gmail.com witryna internetowawww.mroauto.pl
Nie przegap oferty specjalnej!
Wersja 9.14.1.27 Copyright © 2009 - 2024, Nextis.cz
Udostępnione tutaj dane, w szczególności cała baza danych, nie mogą być kopiowane. Zabronione jest kopiowanie w całości lub w części danych lub całej bazy danych, rozpowszechnianie oraz przekazywanie osobom trzecim bez wcześniejszej zgody TecDoc. Złamanie zasad stanowi naruszenie praw autorskich i będzie prawnie ścigane.