Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy KAMOKA PP142 mogą być wykorzystane do MERCEDES-BENZ VITO Autobus (W639) 122 CDI (639.701, 639.703, 639.705)

Dla kodów silnika: OM 642.890, 1313BPQ, 1313BPR

TecDoc® numer PP142

Liczba otworów wlotowych/wylotowych	2
Ograniczenia producenta	LUK
Ograniczenia producenta	ZF
Tryb pracy	hydrauliczny
Ciśnienie [bar]	120 bar

0 Godów (Odb.Osobisty)

0 Mag.Główny (<24h)

> 5 Mag. Dystryb. (>24H)

341.95 zł

278.01 zł bez VAT

Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy BOSCH KS00000633 mogą być wykorzystane do MERCEDES-BENZ VITO Autobus (W639) 122 CDI (639.701, 639.703, 639.705)

Dla kodów silnika: OM 642.890, 1313BPQ, 1313BPR

TecDoc® numer K S00 000 633

Rok prod. do	201412
dla numeru OE	0034669301
Tryb pracy	hydrauliczny
Typ pompy	pompa łopatkowa
Ciśnienie [bar]	120 bar
Kierunek obrotów	zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Rozmiar gwintu 1	M 16 x 1,5
Rodzaj zaworu	Zawór ograniczający ciśnienie

0 Godów (Odb.Osobisty)

0 Mag.Główny (<24h)

> 5 Mag. Dystryb. (>24H)

1,093.36 zł

888.91 zł bez VAT

Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy BOSCH KS00000672 mogą być wykorzystane do MERCEDES-BENZ VITO Autobus (W639) 122 CDI (639.701, 639.703, 639.705)

Dla kodów silnika: OM 642.890, 1313BPQ, 1313BPR

TecDoc® numer K S00 000 672

Rok prod. do	201412
dla numeru OE	0064665201
Tryb pracy	hydrauliczny
Typ pompy	pompa łopatkowa
Kierunek obrotów	zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Rodzaj zaworu	Zawór ograniczający ciśnienie

0 Godów (Odb.Osobisty)

0 Mag.Główny (<24h)

3 Mag. Dystryb. (>24H)

1,881.58 zł

1,529.74 zł bez VAT

Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy BOSCH KS01000603 mogą być wykorzystane do MERCEDES-BENZ VITO Autobus (W639) 122 CDI (639.701, 639.703, 639.705)

Dla kodów silnika: OM 642.890, 1313BPQ, 1313BPR

TecDoc® numer K S01 000 603

Rok prod. do	201412
dla numeru OE	0034669301
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego
Tryb pracy	hydrauliczny
Typ pompy	pompa łopatkowa
Ciśnienie [bar]	120 bar
Kierunek obrotów	zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Rozmiar gwintu 1	M 16 x 1,5
Rodzaj zaworu	Zawór ograniczający ciśnienie

0 Godów (Odb.Osobisty)

0 Mag.Główny (<24h)

> 5 Mag. Dystryb. (>24H)

947.35 zł

770.20 zł bez VAT

+ Záloha 770.00 zł (947.10 zł )

Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy BOSCH KS01000642 mogą być wykorzystane do MERCEDES-BENZ VITO Autobus (W639) 122 CDI (639.701, 639.703, 639.705)

Dla kodów silnika: OM 642.890, 1313BPQ, 1313BPR

TecDoc® numer K S01 000 642

Rok prod. do	201412
dla numeru OE	0064665201
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego
Tryb pracy	hydrauliczny
Typ pompy	pompa łopatkowa
Kierunek obrotów	zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Rodzaj zaworu	Zawór ograniczający ciśnienie

0 Godów (Odb.Osobisty)

0 Mag.Główny (<24h)

2 Mag. Dystryb. (>24H)

1,993.37 zł

1,620.63 zł bez VAT

Przekładnia kierownicza DRI 711520627 mogą być wykorzystane do MERCEDES-BENZ VITO Autobus (W639) 122 CDI (639.701, 639.703, 639.705)

Dla kodów silnika: OM 642.890, 1313BPQ, 1313BPR

TecDoc® numer 711520627

Tryb pracy	hydrauliczny
Rodzaj przekładni kierowniczej	Przekładnia kierownicza z listwą zębatą
dla producentów przekładni kierowniczych	ZF
Długość [mm]	1305 [mm]
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie	dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Ograniczenia producenta	Without 4-matic
Ciężar netto [kg]	10,8 kg

0 Godów (Odb.Osobisty)

0 Mag.Główny (<24h)

2 Mag. Dystryb. (>24H)

1,450.66 zł

1,179.40 zł bez VAT

+ Záloha 286.65 zł (352.58 zł )

Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy FAST FT36227 mogą być wykorzystane do MERCEDES-BENZ VITO Autobus (W639) 122 CDI (639.701, 639.703, 639.705)

Dla kodów silnika: OM 642.890, 1313BPQ, 1313BPR

TecDoc® numer FT36227

Ciśnienie [bar]	120 bar
Tryb pracy	hydrauliczny
Liczba otworów wlotowych/wylotowych	2

0 Godów (Odb.Osobisty)

0 Mag.Główny (<24h)

2 Mag. Dystryb. (>24H)

467.52 zł

380.10 zł bez VAT

Zestaw naprawczy, przekładnia kierownicza FEBEST 95LAY-20420707X mogą być wykorzystane do MERCEDES-BENZ VITO Autobus (W639) 122 CDI (639.701, 639.703, 639.705)

Dla kodów silnika: OM 642.890, 1313BPQ, 1313BPR

TecDoc® numer 95LAY-20420707X

dla kodu SA	-CL9-MA0-ZG2
dla kodu SA	-CL9-MG3-MG7+ZG2
dla kodu SA	CL9
dla kodu SA	ZG2
Ciężar [kg]	0,019 kg
Długość opakowania [cm]	4,2 cm
Szerokość opakowania [cm]	4,2 cm
Wysokość opakowania [cm]	0,7 cm

0 Godów (Odb.Osobisty)

0 Mag.Główny (<24h)

> 5 Mag. Dystryb. (>24H)

10.09 zł

8.20 zł bez VAT

Pierścień uszczelniający, pompa wspomagania FEBI BILSTEIN 106602 mogą być wykorzystane do MERCEDES-BENZ VITO Autobus (W639) 122 CDI (639.701, 639.703, 639.705)

Dla kodów silnika: OM 642.890, 1313BPQ, 1313BPR

TecDoc® numer 106602

Materiał	HNBR (uwodorniony Acryl-Nitril-Butadien-kauczuk)
Ciężar [kg]	0,001 kg

0 Godów (Odb.Osobisty)

0 Mag.Główny (<24h)

> 5 Mag. Dystryb. (>24H)

6.40 zł

5.20 zł bez VAT

Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy FEBI BILSTEIN 188410 mogą być wykorzystane do MERCEDES-BENZ VITO Autobus (W639) 122 CDI (639.701, 639.703, 639.705)

Dla kodów silnika: OM 642.890, 1313BPQ, 1313BPR

TecDoc® numer 188410

dla kodu SA	CL9
ciśnienie robocze do [bar]	10 bar
Kierunek obrotów	zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Liczba połączeń	2
Tryb pracy	hydrauliczny
Ciężar [kg]	2,700 kg

0 Godów (Odb.Osobisty)

0 Mag.Główny (<24h)

> 5 Mag. Dystryb. (>24H)

756.71 zł

615.21 zł bez VAT

Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy HELLA 8TL359000-361 mogą być wykorzystane do MERCEDES-BENZ VITO Autobus (W639) 122 CDI (639.701, 639.703, 639.705)

Dla kodów silnika: OM 642.890, 1313BPQ, 1313BPR

TecDoc® numer 8TL 359 000-361

Ograniczenia producenta	No
Tryb pracy	hydrauliczny
Ciśnienie [bar]	120 bar
Koła pasowe	bez koła pasowego
dla producentów przekładni kierowniczych	ZF
Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców!

0 Godów (Odb.Osobisty)

0 Mag.Główny (<24h)

3 Mag. Dystryb. (>24H)

560.45 zł

455.65 zł bez VAT

Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy JPN 90K9074-JPN mogą być wykorzystane do MERCEDES-BENZ VITO Autobus (W639) 122 CDI (639.701, 639.703, 639.705)

Dla kodów silnika: OM 642.890, 1313BPQ, 1313BPR

TecDoc® numer 90K9074-JPN

Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie	dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony
Tryb pracy	hydrauliczny
Ograniczenia producenta	ZF
Ograniczenia producenta	LUK
Ciśnienie [bar]	120 bar
Liczba otworów wlotowych/wylotowych	2
Rozmiar gwintu złącze przewodu powrotnego	M16x1,5

0 Godów (Odb.Osobisty)

0 Mag.Główny (<24h)

> 5 Mag. Dystryb. (>24H)

389.52 zł

316.68 zł bez VAT

Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy LAUBER 55.9914 mogą być wykorzystane do MERCEDES-BENZ VITO Autobus (W639) 122 CDI (639.701, 639.703, 639.705)

Dla kodów silnika: OM 642.890, 1313BPQ, 1313BPR

TecDoc® numer 55.9914

dla kodu SA	CL9+MG1
dla kodu SA	CL9+MG7
dla kodu SA	CL9+MG3
dla kodu SA	CL9+MR3
dla kodu SA	CL9+MR4
Tryb pracy	hydrauliczny
Typ pompy	pompa łopatkowa
Kierunek obrotów	zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Rodzaj zaworu	Zawór ograniczający ciśnienie
Liczba żeber	6
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2	ze zbiornikiem wyrównującym
Ciśnienie [bar]	120 bar
Ø koła pasowego [mm]	120 [mm]

0 Godów (Odb.Osobisty)

0 Mag.Główny (<24h)

> 5 Mag. Dystryb. (>24H)

918.01 zł

746.35 zł bez VAT

Przekładnia kierownicza LAUBER 66.2730 mogą być wykorzystane do MERCEDES-BENZ VITO Autobus (W639) 122 CDI (639.701, 639.703, 639.705)

Dla kodów silnika: OM 642.890, 1313BPQ, 1313BPR

TecDoc® numer 66.2730

Wyposażenie pojazdu	dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego
Tryb pracy	hydrauliczny
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego
Gwarancja	2 lata gwarancji

0 Godów (Odb.Osobisty)

0 Mag.Główny (<24h)

> 5 Mag. Dystryb. (>24H)

2,228.48 zł

1,811.77 zł bez VAT

Przekładnia kierownicza LORO 140-02-020 mogą być wykorzystane do MERCEDES-BENZ VITO Autobus (W639) 122 CDI (639.701, 639.703, 639.705)

Dla kodów silnika: OM 642.890, 1313BPQ, 1313BPR

TecDoc® numer 140-02-020

Długość [mm]	1300 [mm]
Tryb pracy	hydrauliczny
Nowa część
niewymagany zwrot starej części

0 Godów (Odb.Osobisty)

0 Mag.Główny (<24h)

> 5 Mag. Dystryb. (>24H)

1,405.78 zł

1,142.91 zł bez VAT

Chłodnica oleju, układ kierowania MAHLE ORIGINAL CLC10000P mogą być wykorzystane do MERCEDES-BENZ VITO Autobus (W639) 122 CDI (639.701, 639.703, 639.705)

Dla kodów silnika: OM 642.890, 1313BPQ, 1313BPR

TecDoc® numer CLC 10 000P Używane numery 376701611, 70820883, 70820883AP, 8MO 376 701-611

Długość sieci [mm]	520 [mm]
Szerokość sieci [mm]	50 [mm]
Głębokość sieci [mm]	16 [mm]
Rodzaj chłodnicy	Żebra chłodzące lutowane
Producent	MAHLE
Dolot - Ø [mm]	10 [mm]
Wylot - Ø [mm]	9,5 [mm]
Wysokość opakowania [cm]	19,00 cm
Ciężar netto [g]	279 g
Szerokość opakowania [cm]	29,00 cm
Długość opakowania [cm]	80,0 cm

0 Godów (Odb.Osobisty)

0 Mag.Główny (<24h)

> 5 Mag. Dystryb. (>24H)

305.77 zł

248.59 zł bez VAT

Przekładnia kierownicza / pompa MERCEDES-BENZ VITO Autobus (W639) 122 CDI (639.701, 639.703, 639.705)

KAMOKA PP142

Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy

BOSCH KS00000633

Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy

BOSCH KS00000672

Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy

BOSCH KS01000603

Dopłata

Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy

BOSCH KS01000642

Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy

DRI 711520627

Dopłata

Przekładnia kierownicza

FAST FT36227

Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy

FEBEST 95LAY-20420707X

Zestaw naprawczy, przekładnia kierownicza

FEBI BILSTEIN 106602

Pierścień uszczelniający, pompa wspomagania

FEBI BILSTEIN 188410

Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy

HELLA 8TL359000-361

Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy

JPN 90K9074-JPN

Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy

LAUBER 55.9914

Pompa hydrauliczna, układ kierowniczy

LAUBER 66.2730

Przekładnia kierownicza

LORO 140-02-020

Przekładnia kierownicza

MAHLE ORIGINAL CLC10000P

Chłodnica oleju, układ kierowania